Summer Classic: 28. April 2024, dritter 30-Minuten-Sprint der Tourenwagen Legenden #europeantour

You can’t beat that DTM-feeling!

Faszinierender Mehrkampf um den zweiten Gesamtrang endet mit einer Überraschung.

Hinter dem jungen Portugiesen Vasco Barros, der im 911 GT3 Cup der Generation 997 den ersten Porsche-Sieg bei den Tourenwagen Legenden markierte, brannte im belgischen Spa-Francorchamps die Luft. Im Sekundenabstand jagten sechs Renntourenwagen drei verschiedener Marken um den Hochgeschwindigkeitskurs und sorgten mit ihrer Darbietung für bestes Racing im klassischen DTM-Stil. Dabei sorgte der 35-jährige WRC-Pilot Kevin Abbring für eine kleine Sensation. Im BMW M3 2.3 der Klasse 3 für Fahrzeuge der Homologationsstände bis 1987 kam er überraschend auf den zweiten Gesamtrang vor seinem niederländischen Landsmann Leonard Batenburg. Im BMW 320 iS der Baureihe E30 verpasste der frühere Formel-1-Pilot Eric van de Poele das Podium nur knapp.

Die Schlagzeilen:

Auftaktsieger Luis Barros (Ford Sierra RS 500 Cosworth) kommt in der Klasse 1 ein weiteres Mal zu voller Punktzahl, Thorsten Stadler übernimmt das Cockpit von Christian Danner

Mitreißender Mehrkampf um den Sieg in Klasse 2: Leonard Batenburg (BMW M3) schlägt nach hartem Fight YouTube-Star Jean-Pierre Zimmer sowie Eric van de Poele

Triumph höchster Fahrzeugbeherrschung: Kevin Abbring setzt sich in Klasse 3 mit Rundenvorsprung auf Dr. Sebastian Haas (BMW M3) und Carsten Welschar durch

Mit dem konzertanten Wohlklang aus sechs Zylindern auf den dritten Rang in der Einladungsklasse 4: Hans-Jürgen Erdbrügger krönt den Einsatz seines BMW M1

„Der Anfang ist gemacht“, freute sich Thorsten Stadler, Alleingesellschafter der Tourenwagen Legenden, nach dem dritten und abschließenden Sprint über 30 Rennminuten in Spa-Francorchamps. „Wir haben einen mitreißenden Mehrkampf gesehen, der unsere Vision von klassischem Tourenwagen-Rennsport nochmals unterstrichen hat. Wir wollen begeistern, wir wollen richtiges Racing, wir wollen miteinander Spaß haben und unsere Gemeinschaft pflegen. Natürlich kann man stets an Stellschrauben drehen, aber mit diesem Rennwochenende bei der Spa Summer Classic 2024 können wir mehr als zufrieden sein!“

Verantwortlich für Inhalt und Fotografie: Carsten Krome, netzwerkeins GmbH