VP Racing SportsCar Challenge, Daytona International Speedway/USA: Mit zwei Duqueine D08 am Start – das US-Abenteuer für GEBHARDT Motorsport setzt sich fort.

Am kommenden Wochenende kehren die deutschen LMP3-Champions Markus Pommer und Valentino Catalano in die Vereinigten Staaten zurück. Nach ihrem erfolgreichen Einstand im Oktober 2024 in Road Atlanta dürften die amtierenden Titelgewinner des Prototype Cups Germany auf dem Daytona International Speedway in US-Bundesstaat Florida fern der badischen Heimat ihre Klasse unter Beweis stellen.

Dazu stellt ihr Meisterteam GEBHARDT Motorsport erneut beide Duqueine D08 LMP3 zur Verfügung, die schon im Rahmenprogramm des Petit Le Mans vor drei Monaten glänzten. Auf Anhieb setzten sich die Gäste aus Heilbronn und Westheim hervorragend in Szene, die etablierten sich in Schlagdistanz zu den einheimischen Top-Favoriten Jagger Jones (Duqueine D08) und Steven Aghakhani (Ligier JS P320).

Auf dem 5,73 Kilometer langen bestreiten Markus Pommer und Valentino Catalano vom 19. bis 21. Januar 2025 zwei Sprintrennen im Rahmenprogramm des großen 24-Stunden-Rennen, an das GEBHARDT Motorsport beste Erinnerungen hegt. Mit dem MOMO-roten Porsche 962C ging die Mannschaft aus Sinsheim zu Beginn der neunziger Jahren an den Start. Auch mehr als drei Jahrzehnte später pflegt Teamgründer und -besitzer Fritz Gebhardt seine Liebe zum US-amerikanischen Rennsport, der die in Europa etablierten Spielregeln etwas anders interpretiert. Im Gegensatz zum heimischen Prototype Cup Germany teilen sich nicht zwei Fahrer ein Auto, ebensowenig kommt es zur Rennmitte zu Pflichtboxenstopps mit definierten Standzeiten. Statt dessen steht jedem Fahrer sein eigenes Fahrzeug zur Verfügung, auch beim technischen Reglement gibt es kleinere Unterschiede.

Der erfahrene Technikchef Karl David Jennings bringt sein bewährtes Team mit nach Daytona, um bestens aussortiert an den Start gehen. Ob es im “Banking”, der weltberühmten Steilkurve des Sports Car Course, zum ersten Sieg außerhalb Deutschlands reichen wird, wird sich zeigen. Die US-spezifischen Einstelldaten des Petit Le Mans im Gepäck sollten ein gutes Rüstzeug sein.

Verantwortlich für den Inhalt: netzwerkeins GmbH, Carsten Krome

Fotografie: Peter Heil Racing Pictures