Jetzt neu in werk1 nine | eleven boxerstories, Ausgabe 02.2024, im Handel seit dem 12. Dezember:
ICH BIN NUMMER VIER.
I AM NUMBER FOUR.
werk1® chaude couture | nine eleven inspirations
Fahrzeugtyp: 1989er 911 Carrera 2 Coupé (Typ 964), DTW-Backdate No 4
Der Vierte im Bunde: DTW Germany | Das Triebwerk bringt den Backdate-964er Nummer vier auf die Straße – und schiebt kurze Zeit später den fünften hinterher.
M7S: Das ist der Farbcode, in dem sich der vierte Backdate-946er aus dem Triebwerk präsentiert. Eigentlich gehört das „Achatgrau“-metallic ja zur Macan-Baureihe, doch auch dem vorletzten Neunelfer mit Gebläse-Luftkühlung, noch dazu im vieles umfassenden Retro-Design, steht sie ausnehmend gut. Davon konnte sich natürlich auch der neue, stolze Eigentümer überzeugen. Der Kontakt ergab sich im April 2022 während der Techno Classica in der Essener Messe. Nur 14 Monate nach der Bestellung konnte er seinen Traumporsche entgegennehmen. Die Basis: ein 1989er Carrera 2, der seinerzeit ohne Airbags zur Auslieferung kam. Der Kunde wollte aber auf diesen Sicherheitsstandard nicht verzichten und wünschte sich eine entsprechende Nachrüstung – und das war nicht die einzige Herausforderung auf dem Weg zum Ziel, wie die technische Dokumentation des Großprojektes zeigt.
Erstes Kapitel: Alles schon einmal dagewesen, zumindest im Triebwerk. Eine vollelektrische Servolenkung mag im 964er Neuland sein, nicht aber im Neunelfer generell.
„Das hatten wir doch schon einmal!“ So oder so ähnlich muss es geheißen haben, als es um die Konzeption des vierten Backdate-964ers aus dem Triebwerk in Schwelm ging. Eine vollelektrische Servolenkung sollte der umfassende Neuaufbau auf der Grundlage eines 1989er Carrera 2 Coupés erhalten. Dabei fällt die gewohnte Hydraulik weg, die Ansteuerung erfolgt über das bewährte EMU-Black-Steuergerät. Gänzlich neu war diese Technologie aber nicht. In einem 911-G-Modell war die Adaption schon einmal mit Erfolg ausgeführt worden. Nun konnten die seinerzeit gewonnenen Erkenntnisse auch auf die technisch komplexere Modellreihe ( … to be continued … )
Weiterlesen? Gerne, hier: https://www.netzwerkeins.com/2025/01/15/ich-bin-nummer-vier-i-am-number-four/